همانند ترافوگیا (Terrafugia) و پال-وی (Pal-V)، ایروموبیل (AeroMobil) نیز یک ماشین پرنده یا هواپیمای جاده‌ای طراحی کرده است که برای بلند شدن و فرود نیاز به باند مخصوص دارد. با این حال طی همین هفته، شرکت اسلواکیایی برنامه‌های خود را برای مدل الکتریکی ماشین پرنده VTOL (نسخه عمود پرواز) اعلام کرد.
این ماشین پرنده مفهومی که ایروموبیل ۵.۰ وی-تول (AeroMobil 5.0 VTOL) نام دارد، در حقیقت یک خودروی الکتریکی چهار صندلی است که با استفاده از مجموعه‌هایی از روتورهای موجود در انتهای بال‌هایش می‌تواند به صورت عمودی بلند شود و بنشیند. هنگامی که ماشین پرنده در آسمان قرار داشته باشد نیز مکانیزمی در عقب آن را به سمت جلو حرکت می‌دهد.
ایروموبیل اعلام کرده است که نسخه ۵.۰ خودروی پرنده وی-تول قادر به پرواز خودران (مستقل) خواهد بود که باز هم این مسئله مطرح می‌شود که آیا برای پرواز با آن، نیازمند مجوز خلبانی است یا خیر؟از سویی دیگر، مجوز خلبانی به عنوان یکی از موارد موردنیاز برای پرواز با نسخه کنونی ایروموبیل ۴.۰ استول توسط شرکت سازنده پیشنهاد شده است؛ نسخه ایروموبیل استول مجهز به پیشرانه احتراق داخلی است و عملیات فرود و بلند شدن کوتاه‌برد دارد. در نهایت امیدواری وجود دارد که دو مدل یکدیگر را تکمیل کنند.
جورج واکولیک مدیر عامل شرکت ایروموبیل می‌گوید:
استراتژی چند محصولی به این معنی است که ما می‌توانیم حمل‌ونقل شهری را با ایروموبیل ۵.۰ وی-تول و سفر درون شهری را با ایروموبیل ۴.۰ استول ارائه کنیم. استراتژی ما محدودیت‌های طرح‌های مفهومی جایگزین وی-تول (VTOL) را که به جای استفاده از زیرساخت‌های جاده‌ای مرتبط تنها به باندهای فرود نیاز دارند، برطرف می‌کند.
طبق اطلاعات منتشر شده توسط ایروموبیل، به این زودی خبر از نسخه ۵.۰ وی-تول نخواهد بود؛ ایروموبیل تخمین می‌زند که بین هفت تا ۱۰ سال دیگر نسخه اولیه این ماشین پرنده برای خریداران در دسترس قرار می‌گیرد، در حالی که ابتدا نسخه ۴.۰ استول تا سال ۲۰۲۰ به تولید می‌رسد. به طور همزمان، ترافوگیا در حال کار روی یک مدل VTOL انحصاری است که TF-X نام دارد.
مدتی قبل شرکت لیبرتی از اولین خودروی پرنده سه‌چرخ در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد؛ این ماشین پرنده که اولین نمونه تجاری در سراسر جهان خواهد بود، با قیمت گزافی قرار است به فروش برسد. به نظر می‌رسد که رویاهای بشر در زمینه خودروی شخصی پرنده به واقعیت نزدیک می‌شود و دلیل این ادعا نیز تلاش‌های بی‌وقفه شرکت‌هایی نوپا است که هر روز خبرهایی از آن‌ها می‌شنویم. تلاش‌هایی که احتمالا تا سال آینده با اولین نمونه ماشین پرنده رنگ واقعیت به خود می‌گیرد و وارد بازار می‌شود. هرچند قیمت پیشنهادی برای خودروی پرنده بسیار گزاف است، اما به نظر می‌رسد که طی پانزده سال آینده و با افزایش رقابت بین شرکت‌های کنونی این قیمت‌ها نیز پایین بیایند.